1998 Honda Accord 2.3L I4 FWD

1984–2026 · Sedan · FWD

Характеристики

Двигатель
2.3L I4
Объём
2.3 L
Компоновка
I4 4 cyl
Топливо
gasoline
Годы
1998–2002

КПП 4-speed Automatic, 5-speed Manual

Сервисные бюллетени

Официальные бюллетени производителя (TSB) из открытой базы NHTSA — типичные проблемы этого автомобиля и рекомендованные способы ремонта.

  • A18070 — ENGINE AND ENGINE COOLING

    2018-08-09
    Сервисный бюллетеньДвигатель и охлаждение

    Service bulletin - Emission certification labels that were replaced on a small number of vehicles may have been replaced with a label listing incorrect information. The affected emission labels are replacement service parts, and were not installed at the factory; they were installed during postmanufacturing repairs that required replacement of the underlying part. This will cause the vehicle to be

    Источник: NHTSA
  • ABOM08092018901 — EQUIPMENT

    2018-08-09
    Сервисный бюллетеньОборудование

    Dealer message - Today, American Honda is notifying dealers of a voluntary noncompliance recall for a small number of Honda vehicles due to an error on the replacement (service part) underhood emissions labels. American Honda previously notified CARB and the EPA for this action.

    Источник: NHTSA
  • SB-99-075 — FUEL SYSTEM

    2013-08-09
    Сервисный бюллетеньТопливная система · Двигатель и охлаждение

    HONDA: TROUBLESHOOTING OF DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC) P1456 AND P1457. DEALERS ARE TO RUN EVAP FUNCTION TEST TO FIND IF THERE IS A LEAK SO THE VEHICLE CAN BE REPAIRED

    Источник: NHTSA
  • 06035 — SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER BALL JOINT

    2006-06-17
    Сервисный бюллетеньПодвеска

    REPLACEABLE BALL JOINTS

    Источник: NHTSA
  • 09012005 — ELECTRICAL SYSTEM

    2005-09-01
    Сервисный бюллетеньЭлектросистема

    TROUBLESHOOTING TIPS FOR DTC P1381

    Источник: NHTSA
  • 08012005 — ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR

    2005-08-01
    Сервисный бюллетеньЭлектросистема

    A SHORT TO GROUND IN THE BLK/YEL ALTERNATOR WIRE COULD CAUSE THE ECM/PCM TO SET CERTAIN DTCS AND INTERMITTENTLY BLOW THE NO. 6 (15A) FUSE IN THE DRIVER'S UNDER-DASH FUSE/RELAY BOX

    Источник: NHTSA

Это ваша машина?

Добавьте её в гараж: пробег, коды, ТО — и спрашивайте ИИ-механика именно про этот двигатель.

В гараж
1998 Honda Accord 2.3L I4 FWD · Carlogyio